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為了加強車輛修理管理,建立健全車輛修理保養管理制度,嚴格車輛檢查修理程序,合理控制成本支出,提高經濟效益,結合公司車輛使用及管理特點,維護作業車輛運營狀況,減少車輛故障情況,延長使用壽命,就必須要求駕駛員及維修員按照方案作業。
車輛修理保養原則
車輛修理實行公司集中管理、統籌安排、職能管控、修配廠按規運作、車輛管理單位認證監督的模式。
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以內修為主、外修為輔的原則
公司所有車輛必須在公司修配廠進行修理,任何單位不得私自安排車輛外出修理,特殊原因必須外修的,修車單位填寫《車輛外委報修單》(附件一),《車輛外委報修單》一式三聯(第一聯:財務,第二聯:技術,第三聯:修配廠)。
經修配廠簽字確認后,由技術部組織修車單位共同到專業或指定廠家外修,外修廠家由技術部、修車單位和修配廠共同確定,外修項目和費用經公司計劃平衡會審核同意后方可支付。
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以維護保養為主、修理為輔的原則
車輛修理保養制度要切實做到“養重于修”,“養重于用”。維護保養制度:為保持車輛技術狀態良好,確保運行安全,保護環境,降低運行成本,提高運輸質量,延長使用壽命,必須按期強制執行維護保養作業制度。
修理制度:車輛整車或總成出現局部或整體的損傷、變形、磨損、腐蝕等損耗,達到使用極限、性能下降、喪失工作能力,為消除故障,防止拖延修理造成車況惡化,必須采取技術性措施進行修理,恢復性能,車輛修理要根據檢測診斷和技術鑒定的結果進行。
車輛修理保養必須建立原始記錄本,一車一本,隨車攜帶,車輛進行修理和各級保養作業后,駕駛人要隨時記錄,記錄要詳細準確。公司技術部要隨時跟蹤檢查。
車輛維護保養內容和標準
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定期維護
日常維護
車輛日常維護是各級維護和保證車輛正常運行的基礎,以清潔、補給和安全檢視為作業中心內容:對汽車外觀、發動機外表進行清潔,保持車容整潔;對汽車各部潤滑油(脂)、燃油、冷卻液、制動液、各種工作介質、輪胎氣壓進行檢視補給;
對汽車制動、轉向、傳動、懸掛、燈光、信號等安全部位和位臵以及發動機運轉狀態進行檢視、校緊,確保行程安全。由駕駛人負責執行的車輛維護作業。
維護周期:出車前,行車中,收車后。
主要內容:
①堅持“三檢”:出車前、行車中、收車后檢視車輛的安全機構及各部機件連接的緊固情況。
②保持“四清”:保持加油濾清器、空氣濾清器、燃油濾清器、蓄電池的清潔。
③防止“四漏”:防止漏水、漏油、漏氣、漏電。
④保持車容整潔。
一級維護
除日常維護作業外,以清潔、潤滑、緊固為作業中心內容,并檢查有關制度、操縱等安全部件。由修配廠負責執行的車輛維護作業。
維護周期:以汽車行駛里程為基本依據。一級維護行駛里程依據車輛使用說明書的有關規定,同時依據汽車使用條件的不同,由省交通廳行政主管部門規定確定。
對于不便用行程里程統計、考核的汽車,可用行駛時間間隔確定一級維護周期,其時間(天)間隔可依據汽車使用強度和條件的不同。參照車輛一級維護里程周期確定。
二級維護
除一級維護作業外。以檢查、調整轉向節、轉向搖臂、制動蹄片、懸架等經過一定時間的使用容易磨損或變形的安全部件為主,并拆檢輪胎,進行輪胎換位,檢查調整發動機工作狀況和排氣污染控制裝臵等,由有資質的維修企業負責執行的車輛維護作業。
維護周期:以汽車行駛里程為基本依據。二級維護行駛里程依據車輛使用說明書的有關規定,同時依據汽車使用條件的不同,由省交通廳行政主管部門規定確定。
對于不便用行程里程統計、考核的汽車,可用行駛時間間隔確定二級維護周期,其時間(天)間隔可依據汽車使用強度和條件的不同。參照車輛二級維護里程周期確定。
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非定期維護
換季維護
建議:換入夏季維護其主要作業內容是👇
拆除發動機附加的保溫罩及起動預熱裝臵,檢視百葉窗能否全開;
清除發動水套和散熱器內的水垢,測試節溫器性能;
放出發動機油底殼、變速器、減速器、轉向器等各總成內的潤滑油,清洗后加注夏季黏度用油;
清洗燃料系的燃油箱、濾清器、汽油機的化油器、柴油機的泵一噴嘴系統和所有管路、調整汽油機的化油器或柴油機的泵一噴嘴系統;進排氣歧管上有預熱裝臵的應調整至“夏”字位臵;
調整蓄電池電解液密度(適當降低);校正發電機調節器,適當降低充電電流、電壓,并清潔調節器觸點;
調整輪胎氣壓,防止高溫爆胎;
洗凈底盤等部位融雪劑殘留;
確?照{系統工作正常,防止突發熱浪導致疲勞駕駛和高溫中暑。
建議:換入冬季維護其主要作業內容是:👇
安裝發動機附加保溫罩及起動預熱裝臵;
測試節溫器效能;
清洗燃料系各總成部件和管路,調整化油器或泵一噴嘴系統;有預熱閥裝臵的調整到“冬”位臵;
發動機和底盤各總成均換用冬季用潤滑油;
相應的調整發電機調節器,適當增大充電電流、電壓,并適當減小分電器斷電觸點間隙和火花塞間隙;
調整蓄電池電解液的密度(適當增大),清除(可用開水沖)電極接線處綠色氧化物,確保蓄電池電量充足,氣溫過低要保暖;
冷卻液盡量使用防凍液,使用期限不能超過兩年的周期,未加防凍液的冷卻水收車后應放凈;
檢查各個輪胎的充氣壓力保持在規定的氣壓范圍內適度均衡,防止因低溫輪胎變硬變脆造成胎壁橡膠斷裂,檢查輪胎是否有刮痕,要經常清理胎紋內的夾雜物;
檢查發電機發電電壓是否正常,如發電機發電電壓過低對其進行維修保養;
走合維護
新車、大修車以及裝用大修發動機的汽車必須進行走合期的磨合,走合期里程不得少于1500公里(按廠家確定),并在走合期結束時進行一次走合維護,其作業項目和深度按汽車生產廠家的要求進行,公司大修以及裝用大修發動機車輛由修配廠進行。
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